新能源日报|宝马将在两年内发布4款纯电动汽车 日本“能源进口依赖度”高达88%

小柚财经:新能源日报|宝马将在两年内发布4款纯电动汽车 日本“能源进口依赖度”高达88%

  国际行业动态

  日本“能源进口依赖度”高达88%

  为掌握不同国家的“能源进口依赖度”,日本原子力文化财团发布最新版“核能与能源”水平数值。统计结果显示日本的“能源进口依赖度”较高。全球主要经济体中,日本、韩国、意大利和德国的“能源进口依赖度”都在60%以上,法国、印度、英国、中国和美国的“依赖度”均不到50%。巴西、俄罗斯和加拿大是主要能源出口国。

  数据显示,若包含核能在内,日本对外依赖度为88%,若不包含核能,则对外依赖度为92%;韩国的“依赖度”分别为54%和96%;德国为63%和70%;法国为46%和89%;中国为20%和22%,美国为3%和12%。可以看出法国和美国的核能应用比重较大。

  统计显示,加拿大与俄罗斯对“能源进口依赖度”较低,若包含核能在内,加拿大的“依赖度”为-78%,若不包含核能,则为-69%。俄罗斯则分别为-95%和-88%。

  正面效率24.3%、背面23.4%!澳科学家创下双面太阳电池新纪录

  日前,澳大利亚国立大学的一个科学家团队利用激光加工技术生产出一种双面太阳电池组件,其正面转换效率为24.3%,背面转换效率为23.4%,双面系数相当于96.3%,创下记录。

  这一性能数据代表的有效功率输出约为29%,远远超过了最好的单面太阳电池。

  首席研究员Marco Ernst Ernst博士表示:“这是选择性激光掺杂太阳电池的世界纪录,也是双面太阳电池创下的最高效率记录之一。”这种太阳电池是双面的,意味着电池的正面和背面都能发电。首席研究员Kean ChernFong博士表示,双面太阳电池性能可以轻松超越单面硅太阳能电池。

  “我们已经开发出在我看来是真正的双面太阳电池,这种电池在设备的两个表面都具备了几乎对称的发电容量,当安装在传统的太阳能电站时,双面电池吸收直接入射的光线,同时也会利用地面的反射光,这可以贡献高达30%的额外发电量。”在太阳能电站的推广中,双面太阳电池正变得越来越重要,预计未来五年的市场份额将超过50%,我们的工作展示了这项技术令人难以置信的能力。

  据介绍,该团队使用了特定的激光掺杂技术来制造这些电池。Ernst博士表示:“激光掺杂技术使用激光来提高局部导电性,这是一种低成本的,可以提高太阳电池效率的行业兼容工艺。这使研究小组可以打破电池效率记录。”

  全球原材料价格飙升,风机制造商积极寻求“替代”材料

  近日,市场研究机构伍德麦肯兹发布报告称,受全球大宗商品涨价、物流成本攀升叠加新冠肺炎疫情影响,未来1-2年内,风机价格可能将上浮10%左右。今年以来,铜、铝、钢铁等原材料价格连月上涨,业内普遍估计,风电项目成本短期内很可能持续上升。

  伍德麦肯兹分析指出,今年上半年,全球钢铁、铜、铝、玻璃纤维等价格已大幅上涨,而这些都是风机制造业所需的主要原材料。截至今年8月,铜价每吨已超过9万元,较去年同期上涨40%左右;铝价格超过2万元/吨,较今年1月上涨30%以上;中厚板等钢铁价格更是连月上涨,合约价格甚至创下历史新高。另外,纤维产品、环氧树脂等商品价格也在今年逐步走高,进一步推高风机制造成本。

  风机制造商已加大了寻求替代材料的力度。今年2月,维斯塔斯子公司以收购木材技术公司Modvion的方式进入木制塔筒研发制造领域。维斯塔斯子公司表示,使用木制塔筒将有效降低物流成本,并降低对钢铁的依赖程度。

  另外,部分风机制造以及零部件制造商也开始寻求叶片所需巴沙木的替代选择。巴沙木作为风机叶片制造中的主要原材料之一,是一种不易变形、强度及柔性适中的轻木。近年来,随着全球风电装机激增,巴沙木也出现了供不应求的局面,目前已有多家风机企业以特种塑料或纤维材料替代部分巴沙木。

  美国能源部提供2400万美元研发直接从空气捕集二氧化碳

  美国能源部日前宣布向9个研究项目提供2400万美元资金,为期三年的研究将探索和开发捕获和储存空气中碳的新方法。直接空气捕捉(DAC)是脱碳领域的一个扩展领域,也是到2050年实现净零排放计划的一个关键方面。

  直接空气捕捉技术是一个不断发展的领域,仍然需要在研发方面进行大量投资,以创造一种成本效益高、经济上可行的技术,该技术可以大规模及时部署,以满足气候危机的迫切需要。这些新的研究项目将有助于理解如何克服现有技术的局限性,包括低效的能源使用,目的是建立一个全新的、更有效的直接从空气中除去二氧化碳的研究基础。

  这9个项目由两个国家实验室和七所大学领导,涉及的主题包括发现从空气中提取二氧化碳的新材料、化学和工艺,以及结合二氧化碳捕获用于封存或再利用的实验和计算研究。

  国内行业动态

  两部门就电化学储能电站安全管理暂行办法征求意见

  据国家发展改革委8月24日消息,为加强电化学储能电站安全管理,国家发展改革委、国家能源局组织起草了《电化学储能电站安全管理暂行办法(征求意见稿)》(以下简称《暂行办法》),现向社会公开征求意见。

  《暂行办法》共九章,49条,主要包括以下内容:第一章总则,共5条。主要明确了办法制定的背景、方针、适用范围及建设单位安全管理的主体责任。 第二章至第八章,共40条。主要明确各有关政府部门、建设单位、产品制造企业、电网企业等在储能电站项目准入、产品制造与质量、设计咨询、施工及验收、并网及调度、运行维护、退役管理、应急管理与事故处置等环节的安全管理职责。第九章罚则,共4条。主要明确了储能电站安全管理中违法违规行为的处罚原则。

  《暂行办法》首次规定了储能电站的安全管理,提出了针对储能特点的一些新制度设计,由于储能电站属于快速发展的新兴行业,部分标准规范尚未出台,下一步,计划配套本办法出台抓紧研究相应标准规范,细化技术指标和操作流程,保障本法的有效实施。

  前7月新能源汽车产销量超去年全年

  中国汽车工业协会统计显示,今年1—7月,我国新能源汽车产销量分别为150.4万辆和147.8万辆,超过去年136.6万辆和136.7万辆的年产销量,创历史新高。

  中国充电联盟发布数据显示,今年1—7月,充电基础设施增量为33.4万台,公共充电基础设施增量同比增240.4%,随车配建充电设施增量同比增214.1%。

  “新能源汽车普及还需要提升购买、通行、停车等使用环节的便利性。”中国汽车流通协会副秘书长王都说,今年以来,各地多措并举,通过增加号牌指标、放宽号牌申请条件等措施,减少新能源汽车购买限制,实施新一轮新能源汽车下乡活动,有力促进了新能源汽车消费。今年上半年,新能源汽车个人购买比例超过七成,市场渗透率更是提升至10%。

  交通运输部:到去年底,新能源公交车达46.6万辆占比66.2%

  8月24日,国新办举行新闻发布会,介绍为全面建成小康社会提供交通保障有关情况。交通运输部部长李小鹏介绍,在绿色方面,到去年底,新能源公交车达到46.6万辆,占城市公交车总量的66.2%。国家铁路电气化率达到74.9%,高速公路路面废旧材料循环使用率达到95%,快递可循环中转袋的使用率达到93.8%。

  国金证券:光伏全年需求刚性高,明年更乐观

  国金证券指出,光伏全年需求刚性高,明年更乐观,下半年行业景气提升开始逐步兑现,维持板块整体推荐,近期重点关注硅料;新能源车板块海外政策催化不断,国内排产维持高位,最强基本面无疑,配置强壁垒电池/材料龙头及受益电动/智能化弹性较大的零部件龙头;燃料电池迈入商用车规模放量元年,储能及乘用车规模应用也不远。

  颗粒硅+CCZ:有望综合降本20-30%,大力拉动光伏需求

  颗粒硅优势渐显;相较传统西门子法多晶硅,成本更低。初步估算颗粒硅全成本有望在35 元/公斤左右(当前工业硅价格、包头和乐山地区电价),对比传统棒状硅降低20%以上。核心降本包括:初始投资降低30%(节省约2 元/公斤),电耗降低70%(节省约7 元/公斤),人工降低30%(节省约1 元/公斤),无需破碎(节省约2 元/KG)。中长期看,颗粒硅(坩埚填的更满、单产提升)+CCZ(连续直拉单晶技术)(提升上料速度、增加连续拉棒根数,且不用频繁冷却和升温,将大幅降低拉晶能耗),有望进一步降本升效,在硅料、硅片两大环节有望综合降本20%-30%,甚至不排除30%以上。

  公司新闻

  大唐新能源中期归母净利润同比增长42.34%至14.12亿元

  大唐新能源发布截至2021年6月30日止6个月中期业绩,该集团于期间取得收入约人民币63.56亿元(单位下同),同比增长31.81%; 归属于母公司所有者利润约14.12亿元,同比增长42.34%;每股收益0.1595元。

  截至2021年6月30日,公司控股装机容量为12207.52兆瓦,同比增长23.27%;发电量为1435.48万兆瓦时,同比升高33.37%;平均利用小时数1199小时,同比增加81小时;限电率合计3.84%,同比降低0.56个百分点;税前利润总额为19.33亿元,同比增加4.83亿元,增幅33.28%;资产负债率为66.19%,较2020年底降低2.96个百分点。

  据悉,该集团于2021上半年收入同比增长主要是因为装机容量增加、限电状况改善引起上网电量增加所致。其中售电收入为63.51亿元,2020年同期为48.1亿元,增幅为32.02%,主要受装机容量增加及限电状况改善综合影响所致。其他服务收入为453万元,主要为风机设备维修及保养服务及其他服务产生的收入。

  狂砸1500亿!长安4年内冲击新能源百万销量,与华为、宁德时代开发新平台

  “将在未来5年投资1500亿元,用以加速企业向软件、新能源、智能化为特征的新赛道转型。”8月24日,长安汽车董事长朱华荣在其2021科技生态大会上称。

  在此次大会上,长安汽车除了向外界释放了其未来五年规划、智电化转型新目标、战略行动等信息外,长安全新专用电动车平台首款战略车型C385,以及此前备受外界关注的高端新能源品牌阿维塔科技旗下首款新车(代号E11)也首次亮相。

  “该车今年年底会正式亮相,具体的(上市)时间节点我们后续会陆续发布信息。”8月24日,长安汽车品牌部人士对时代财经表示。公开资料显示,去年11 月,朱华荣便宣布,长安汽车将携手华为、宁德时代联合打造一个全新高端智能汽车品牌,该品牌旗下高端智能产品也即将推出。此外,该品牌将独立发展,独立进行市场化运作,并整合战略合作伙伴资源,有独立上市计划。

  据长安8月21日公告显示,该公司控股子公司阿维塔科技拟通过在重庆联合产权交易所进行公开挂牌增资扩股引股,引入2家至5家投资者,同时公司将以同等价格、非公开协议方式参与本次增资。

  顺风清洁能源拟5.376亿元出售多个光伏电站

  顺风清洁能源公布,于2021年8月13日,卖方(即江西顺风、上海顺能及深圳尚德)与买方(中电投新疆能源化工集团阿克苏有限公司)订立七份买卖协议,卖方将向买方出售保山长山、浚鑫、克州百事德、麦盖提、乌什、英吉沙及中建材各自100%股权,总代价为人民币5.376亿元。公司已向联交所申请股份自2021年8月25日上午九时正起于联交所恢复买卖。

  出售事项的标的发电站截至2020年12月31日止年度的总功率及总发电量分别占集团所有发电站截至2021年12月31日止年度总功率及总发电量的24.9%及23.7%。

  于本公告日期,各目标公司的全部股权均由该集团持有(保山长山除外,该集团持有其 99.881%股权)。于完成后,各目标公司将不再为公司的附属公司。

  假设完成于2020年12月31日落实,为供说明之用,董事评估将因该等出售事项而确认未经审核除税前亏损约人民币1亿元。

  用户需要被教育,蔚来汽车向车主推送辅助驾驶相关考试

  近日,有蔚来车主发现,蔚来开始在其App内为车主推送关于NIO Pilot功能的学习与问答内容。据悉,蔚来推送的辅助驾驶相关内容为6分钟学习视频,以及10道问答题目。车主在完成10道题目后可获得200积分。其中,学习内容多次强调了当前NP为辅助驾驶功能,非自动驾驶。无法应对所有天气和路况,在使用NIO Pilot时必须全程握住方向盘,持续观察路况,并在必要时及时介入,主动控制车辆。

  特斯拉将在中国推出续航近400英里Model Y

  特斯拉计划将一款续航近400英里的Model Y推向中国市场。特斯拉已经对一款续航里程为397英里的超远程型Model Y进行了备案。美国环保署(EPA)网站显示,Model S Long Range的续航里程为405英里。所以新的Model Y型将是特斯拉系列中续航里程排名第二的车型。

  上周晚些时候,有媒体发布了特斯拉在中国为Model Y提交的许可申请,申请显示,根据NEDC测试标准,这款汽车的行驶里程将达到640公里(397英里)。即时根据最严格的EPA测试标准,该款汽车得行驶里程也达到351英里,只会令Model Y的竞争对手望其项背。

  在Model Y进入中国市场的消息传出之前,特斯拉本月早些时候曾申请在上海超级工厂生产5款Model Y,此举暗示特斯拉计划将该工厂打造成出口中心。中国产的Model 3于今年1月首次亮相之后,特斯拉开始向欧洲出口Model 3和Model Y。上海超级工厂生产的Model Y最早于8月中旬登陆欧洲,并于本周开始向欧洲消费者交付。

  俄最大汽车制造厂计划于2027-28年启动拉达电动车生产

  俄罗斯著名汽车制造商伏尔加汽车厂总裁尼古拉·莫尔在2021年莫斯科国际汽车论坛(IMAF-2021)上发表讲话时称,伏尔加汽车厂希望在2027-2028年间启动拉达电动汽车的生产。

  宝马将在两年内发布4款纯电动汽车

  据报道,宝马集团将在未来两年内发布4款纯电动汽车,当前该公司正在加速其电动化进程。宝马CEO奥利弗·齐普策(Oliver Zipse)表示:“我们将完全致力于电动汽车,这是有可能的,因为当前的条件已经成熟。”

  宝马预计,到2025年,其纯电动车型的销量将平均每年增长50%以上,数量达到2020年的10倍以上。该公司预计,到2025年底,他们将累计向消费者交付大约200万辆电动汽车。2025年时,电动汽车的销量将占总销量的至少25%。2030年时,纯电动的累计交付量将上升至1,000万辆,当年的电动汽车销量将占其全球总销量的至少一半。

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