江西银行：筑牢金融服务保障线 抗击疫情显担当

自3月江西疫情发生以来，江西银行坚决贯彻落实中央和省委、省政府关于高效统筹疫情防控和经济社会发展决策部署，主动作为，攻难克艰，积极为打赢疫情阻击战、歼灭战，构筑金融服务保障线贡献金融力量，传递金融温度。

输送金融活水 助企纾困“有力度”

位于鹰潭市高新技术产业开发区的江西某生物科技公司，是一家省属“映山红”企业，近些年公司海外业务市场拓展迅速，来自欧美等地的订单连年增长。受今年本轮疫情冲击，该公司面临扩大规模受阻，短期流动资金贷款难的临时困难。

获悉情况后，江西银行快速响应，总分联动，上下协同，与企业共同探索本外币业务联动发展模式，充分利用国家外汇管理支持货物贸易出口背景的国内外汇贷款可结汇使用政策，与企业成功开展货物贸易出口项下出货前的信贷业务合作，并成功发放货物贸易出口项下国内外币贷款500万元，为助力实体企业克服疫情影响提供了有力的金融支持。

这是江西银行进一步强化金融服务，疫情期间金融“活水”不断流，在疫情大考中彰显江行担当的体现。

疫情期间，这样的案例还有很多。在这场疫情防控阻击战中，江西银行践行江银使命担当，第一时间启动抗击疫情应急预案，坚持用心用情用力做好服务，积极为企业提供融资绿色通道，保障企业经营稳中有序，凝心聚力共战疫情。

南昌新建区突发疫情以来，江西银行南昌新建支行迅速响应，立即行动，采取多项措施全力对受疫情影响较大企业、个人做好金融纾困工作。为满足部分企业资金需求，该支行建立了信贷审批绿色通道，快速审批、快速发放，依托移动办公设备，确保金融服务不断档。受疫情影响，地处出行受限的新建区，江西龙宇医药股份有限公司在销售和运输上遇到了不少阻力，导致资金回笼较慢，新建支行客户经理在得知客户困难后，秉持着特事特办、急事急办的原则，主动联系对接江西龙宇医药股份有限公司财务总监闵国平，开启绿色通道，成功落地投放信贷资金1000万元，增加企业流动资金，为企业排忧解难，受到企业赞誉。

安义支行组建了金融服务突击队，主动走访县域受疫情影响企业17家，及时掌握相关企业生产经营困难和融资需求，为其提供金融“上门”服务。4月22日，支行向江西和祥铝业有限公司投放500万元，切实解决其因疫情影响造成库存积压、流动资金紧张等实际困难。下一步，支行将针对走访企业融资需求，拟向7家受疫情影响企业授信1300万元……

线上服务“不掉线”、网点服务“不降温”、金融服务“不断档”，疫情期间江西银行全力助企纾困，用金融“活水”为企业解“燃眉之急”，为打赢疫情防控阻击战贡献金融力量。

强化金融服务 惠民利企“有温度”

疫情期间，江西银行以“江银速度”全力保障金融服务顺畅。

授信审批部积极开辟“绿色通道”，实行审贷员“线上+线下”办公，对重要工作、紧急事宜实行“特事特办”、“7×24小时”办理;线上服务窗口956055客服中心及时开展业务监测，保障客户服务工作安全稳定运行……

江西银行各分支机构持续为广大客户提供高质高效的金融服务。

——积极组织分支机构通过电话、短信等方式了解客户，尤其是小微企业的“急难愁盼”，并依托“江银普惠”数字化平台和“微企贷”等线上产品及时满足企业融资需求;针对线下业务，做到“7×24全天候审贷”，随时受理、限时审结，实行“容缺受理、线上面签”。

——针对各地工信、金融部门推荐的企业，开辟融资绿色审批通道，收到需求后1个工作日内主动对接相关企业，并根据企业资信状况给予专属优惠利率、免收代发手续费和转账手续费、提供综合金融服务等优惠。

——针对受疫情影响人群，出台了可调整还款、征信异议处理和减免罚息等方案，让金融服务有“力度”更显“温度”。

优化信贷资源 彰显担当“有广度”

为助力疫情防控，江西银行优化信贷资源调配，全力满足疫情防控相关行业和领域的合理信贷需求。

江西银行明确，疫情期间重点支持全省疫情防控所需物资的生产、供应企业落实生产原料、供应应急物资所需的融资需求;对疫情发生前生产经营正常，受疫情影响暂时资金周转困难，经提供周转资金可以恢复正常生产的制造业企业和生产服务业企业，给予积极支持。

3月24日，江西省工信厅、江西省地方金融监督管理局会同江西银行共同建立了疫情防控应急融资工作机制，提供应急融资支持，全力满足相关企业融资需求。

对于暂时受疫情影响较大的批发零售、住宿餐饮、物流运输、文化旅游等行业，以及受到疫情影响遇到困难的企业，在风险可控的前提下，做到不压贷、不抽贷、不断贷。同时持续落实减费让利政策，对中小微企业，免收全部转账结算手续费。截至4月末，江西银行积极对接省工信厅下发企业名单，已对其中18户企业提供了金融支持1.69亿元，后续将跟进新下发名单，持续提供金融服务。

随着疫情防控形势逐渐向好，南昌的复商复市也在有序推进。全省上下始终保持定力，统筹推进“战疫情”“促发展”，江西银行还将继续发挥自身优势，充分利用国家新的金融政策，继续坚持本外币高效联动，坚持创新发展普惠金融，坚持实施精准帮扶，主动倾斜信贷资源，畅通业务渠道，优化金融服务，助力江西实现“强攻二季度、确保双过半”，夺取疫情防控和经济社会发展双胜利。

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关注疫情对公募REITs业绩的扰动

11只公募REITs 2022年一季报出炉，各基金收入、净利润、经营性现金流量净额表现分化，产权类收入完成率相对较高。受疫情冲击、经营季节性影响等，22年一季度累计可供分派利润环比大多下降。项目层面疫情影响明显，高速公路类首当其冲，通行量明显下行;产业园类项目受疫情影响稍微滞后些，但若疫情持续过久，会带来续租、租金回收等压力;富国水务一季度收入较低主要受季节性影响，首创收入同比微降受检修影响;物流园相对稳定。投资建议方面，首批公募REITs6月解禁或带来估值承压，关注调整后的二级投资机会。持续关注打新机会，扩募机会未来可期。

一季度基金业绩表现分化，产权类收入完成率较高

11只公募REITs 22年一季报出炉，各基金收入、净利润、经营性现金流量净额表现分化。各基金收入均完成了22年预期(募集报告披露值)的20%以上，产权类REITs一季度净利润和经营活动现金流量净额完成情况较好。整体来看，东吴苏园产业REIT、建信中关村REIT和红土盐田港REIT表现突出，博时蛇口产园REIT经营现金流表现较弱，中金普洛斯REIT净利润、现金流指标均表现较好。高速公路类REITs受全国疫情影响收入完成率较低;中航首钢绿能REIT基金收入、净利润均环比上行，富国首创水务受季节性影响，一季度净利润、经营净现金流量情况低于全年预期的20%。

受疫情冲击、季节性影响等，22年Q1可供分派利润环比大多下降

22年一季度公募REITs可供分配金额环比大多下降，其中高速公路类REITs受疫情扰动明显，环保类项目受检修、季节性等影响。整体来看，特许经营权类整体可供分配金额/初始募集金额比例高于产权类，22年一季度特许经营类REITs可供分配率大多超过1.5%，产权类可供分派率大多超过1%，这与特许经营权项目随着期限减少账面价值和公允价值都逐渐下降有关。单个项目来看，平安广河、蛇口产业园、张江产业园可供分配利润环比下降较多，可供分派率较低;沪杭甬、富国首创等一季度累计可供分派利润率较高。

关注疫情对项目经营的扰动

高速公路类项目一季度受疫情影响较为严重，通行量下滑，收入不及预期，未来仍需警惕疫情反复对高速公路经营效益的扰动。产业园类项目一季度收入多数好于预期，收入较2021年同比有所提升，疫情冲击较高速类滞后，未来出租、续租率或不及预期。首创水务项目整体经营不及预期，收入、毛利、毛利率均低于21年，主要系其经营存在季节性，一季度运营负荷率较低。首钢绿能项目一季度经营同比下滑，主要受检修影响。物流园经营整体较稳定。

持续关注打新机会，扩募机会未来可期

部分存续REITs较贵，6月首批公募REITs迎来解禁或带来估值承压，关注调整后的二级投资机会，优选部分受疫情扰动较小、经营稳健、区域环境稳定的REITs。但对于其中业绩不及预期、疫情扰动持续的建议谨慎。此外，建议关注扩募规则即将落地，关注市场情绪提振、优质资产注入等带来的机会。此外，建议积极关注打新机会，目前REITs试点阶段储备项目都较优质、审核较为严格，综合项目特征、估值定价等筛选投资标的，可以关注IRR、cap rate等指标。

风险提示：公募REITs运营风险，价格变动风险。

一季度基金业绩表现分化

22年一季度公募REITs业绩表现分化，产权类收入完成率相对较高。11只公募REITs 22年一季报出炉，各基金收入均完成了22年预期的20%以上(22年预期数据为公募REITs发行时募集说明书披露的数值，以下简称预期值)，产权类REITs一季度净利润和经营活动现金流量净额完成情况较好。整体来看，东吴苏园产业REIT、建信中关村REIT和红土盐田港REIT收入、净利润、经营活动现金流量净额均超过22年全年预期的25%，表现突出。博时蛇口产园REIT和中金普洛斯REIT一季度实现全年收入预期的24%，博时蛇口产园REIT经营现金流表现较弱，一季度实现经营活动现金流量净额0.06亿元，仅为全年预期6%，中金普洛斯REIT净利润、现金流指标均表现较好，华安张江光大REIT一季度净利润为-0.06亿元，与去年三、四季度持平。高速公路类REITs受全国疫情影响收入、净利润和经营活动现金流量净额均不及预期，平安广州广河REIT受二、三月份东莞、深圳、广州地区疫情管控影响，车流量和路费收入出现明显下降，基金收入较四季度进一步下滑，环比下降11.32%，沪杭甬和华夏越秀高速收入也略低于预期值，沪杭甬REIT经营活动现金流量净额仅完成了全年的11%。中航首钢绿能REIT基金收入、净利润均环比上行，一季度实现净利润0.16亿元，完成全年预计的65%，本期经营活动产生的现金流量净流出主要为基金投资交易所逆回购1.38亿元导致。富国首创水务污水处理项目全年污水处理量呈季节性变化，冬季负荷率较低，因此一季度净利润、经营净现金流量情况低于全年预期的20%。

从EBITDA来看，产权类REITs EBITDA完成情况好于特许经营权类。东吴苏园产业REIT、华安张江光大REIT和建信中关村REIT三只产业园REITs表现较好，完成了全年EBITDA预期的30%左右，博时蛇口产园REIT完成率较低，受全年租金收缴率季节性特性及疫情情况下回款放缓影响，一季度实现全年EBITDA的24%。中金普洛斯REIT和红土盐田港REIT EBITDA完成情况也表现良好，分别完成全年预期的27%和28%。高速公路类REITs受疫情冲击，EBITDA完成情况整体不及预期。中航首钢绿能REIT表现较佳，完成全年EBITDA的30%，富国首创水务REIT受季节性性影响，一季度EBITDA实现全年的22%。

22年一季度可供分派利润环比大多下降

目前第一批上市的9只公募REITs已至少分红一次，除沪杭甬REIT 21年分红比例为31.04%外，其余第一批上市REITs分红比例均接近100%，第二批上市的华夏越秀高速REIT和建信中关村REIT尚未分红。我们可以将可供分配金额与募集金额的比率估算目前的潜在派息比率。特许经营权类公募REITs累计可供派息比率较高，22年一季度可供派息比率多不及21年三季度和四季度单季。一季度特许经营权公募REITs派息比率多数高于1.7%，平安广州广河REIT受疫情影响，路费收入和经营现金流量明显下降，一季度派息比率仅为1.16%，富国首创水务REIT和中航首钢绿能REIT一季度派息比率为1.96%和1.73%，可供分配金额均受到期初现金影响。浙商沪杭甬REIT一季度派息比率为2.64%，为11只基金中的最高值，但低于21年三季度3.40%的派息比率。非特许经营权类公募REITs派息比率均在0.75%-1.35%之间，产业园类REITs一季度可供分配金额多不及前值，环保类REITs各季度可供分配情况较稳定，红土盐田港REIT一季度派息比率略高于21年三季度和四季度单季。综合来看，特许经营权类公募REITs的累计派息比率明显高于产权类公募REITs，一方面是因为特许经营权类项目到期价值归0.且现金流较稳定，期间分红率天然较高;产权类项目因底层资产是不动产，更关注物业未来的增值空间，因此分红率偏低。两类资产投资逻辑不同，应关注综合收益，即现金流分派率+基金净值增长率。

关注疫情对项目经营的扰动

受疫情、季节性经营等影响，部分项目收入环比、同比下降。高速公路类项目一季度受疫情影响较为严重，通行量下滑，收入不及预期，未来仍需警惕疫情反复对高速公路经营效益的扰动。产业园类项目一季度收入多数好于预期，收入较2021年同比有所提升，疫情冲击较高速类滞后，未来出租、续租率或不及预期。首创水务项目整体经营不及预期，收入、毛利、毛利率均低于21年，主要系其经营存在季节性，一季度运营负荷率较低。首钢绿能项目一季度经营同比下滑，主要受检修影响。物流园经营整体较稳定。

一季度疫情对产业园冲击不大，但对项目续租等影响持续，警惕后期压力或进一步增加。东吴苏园一季度收益良好，出租率保持稳定，毛利率79%高于往年。蛇口产园项目一季度平均出租率87.16%，较21年下降0.1个百分点，期末时点出租率84.46%，较21年末下降3.54个百分点，本报告期内实现收入3.339.68万元，预算完成率92%，一方面由于一季度租金单价处于全年季节性较低点，另一方面由于一季度深圳疫情再次反复，新客户招租滞后，园区部分客户续租情况不及预期，且出现部分客户提前退租的情况。项目成本总体控制良好，本报告期内实际成本支出469.13万元，预算完成率为82%，主要系部分成本暂未发生。张江光大园一季度末出租率为100%，一季度平均合同租金为5.38元/平/天，租金水平较去年小幅提升0.56%，今年3月以来，上海全市新型冠状病毒疫情蔓延，进入封控状态，上述情况将可能对租户的经营产生不确定性影响，可能出现提前退租或租金收缴率下降的情况。建信中关村3月底时点出租率为96.15%，较2021年末未发生明显波动，受整体经济形势及疫情影响，园区部分客户经营情况出现压力，续租情况或不及预期，但2022年一季度整体租赁情况未受到重大影响。此部分意向退租客户预计陆续在2022年5月至7月退租，拟退租面积约占整体租赁面积的11%，后续经营业绩存在下滑压力。

高速类项目受区域疫情影响明显，车流量和收入出现下滑。沪杭甬高速一季度通行车辆总数1066.76万辆，同比下降5.93%，通行费拆分收益16.550万元，一季度营业收入较上年同期增长0.51%，其中3月份受新冠疫情管控影响较大，通行费拆分收益4790.59万元，收益同比去年下降19.19%。广河高速受深圳、东莞、广州疫情防控影响，2、3月份车流量和路费收入出现明显下降，一季度混合车流量(拆分结算后收费车流量)1.045.47万车次，同比下降7.0%;实现通行费拆分结算收入(含增值税)17.441.74万元，同比下降7.99%，完成2022年预测收入的19.84%。越秀高速一季度实现通行费收入5.442.86元，同比下降0.36%，今年2月以来，武汉及周边地区出现了局部疫情，对车流量和通行费收入产生了一定负面影响。

受季节性、检修等影响，首创水务和首钢绿能项目一季度业绩均有所下行。首创水务污水处理项目年内污水处理负荷率呈现季节性变化，一般而言，冬季的进水量减少，负荷率较低，项目一季度收入0.70亿元，毛利润0.23亿元，毛利率为32%，均低于21年三、四季度。首钢绿能项目一季度处理生活垃圾27.32万吨，实现上网电量8.858.52万千瓦时，项目收运厨余垃圾1.07万吨，处置厨余垃圾1.48万吨，项目处理生活垃圾、发电量较2021年度同期有所降低，主要系报告期期内项目存在部分检修事项;厨余垃圾处理量下降主要系北京市西城区调整厨余垃圾调运安排。

物流园经营较为稳定。普洛斯项目一季度实现收入9.075.66万元，环比上涨2.8%，EBITDA利润率为72%，期末平均出租率为98.33%，较2021年四季度末下降0.45个百分点。红土盐田港项目一季度末项目出租率为99%，与上期持平，收入、毛利率均环比下滑，EBITDA利润率与去年三、四季度持平，为87%。

公募REITs投资建议

部分存续REITs估值仍偏高，6月解禁或带来估值承压。REITs一季报整体来看，基金可供分配利润环比大多下降;受疫情影响，一季度各项目经营情况整体有所下行。考虑到存续REITs估值大多较贵，对一些业绩明显低于预期的目前保持谨慎、持续关注经营改善情况。部分项目估值仍偏高，目前购买性价比较低;最近无风险收益率调整、疫情扰动等，价格有所回调，6月首批公募REITs迎来解禁或带来估值承压，关注调整后的二级投资机会，优选受疫情扰动较小、经营稳健、区域环境稳定的REITs。

关注扩募带来优质资产注入、市场情绪提振等带来的机会。据《基础设施REITs业务试行办法》及相关要求，公募REITs若存在兼并或收购计划时，可按照监管规定通过基金份额持有人大会进行扩募“再融资”。2022年4月15日，上交所就近期起草的《上海证券交易所公开募集基础设施证券投资基金(REITs)业务指引第3号——新购入基础设施项目(试行)》(以下简称《新购入基础设施项目指引》)，向社会公开征求意见。《新购入基础设施项目指引》允许稳健运行满1年的公募基金通过向原持有人配售、公开扩募及定向扩募等方式收购同类型资产(基础设施基金存续期间拟购入基础设施项目的标准和要求与基础设施基金首次发售一致)。公募REITs扩募若购入更多资产质量较高的项目，将会给投资者带来更多的分红等，但分红率是否提高也取决于扩募项目的定价、运营等因素。对二级市场价格的影响需关注以下几个要素，首先是拟收购资产质量，一般认为发展生产经营收购高质量项目资产有助于提高公募REITs单位净值。其次是新收购资产项目估值，注意所收购资产是否出现严重沽价或折价现象。最后是公募REITs基金否有足够债融空间，通过债权、股权和内部现金流资源结合方式扩募融资对公募REITs杠杆率产生不同影响，从而进一步影响收购后基金每单位资产净值与分红。

继续关注REITs打新的投资机会。目前公募REITs项目试点阶段，对项目的盈利、合规等要求较为严格，如预计未来3年净现金流分派率原则上不低于4%等。且从目前上市公司披露及交易所披露的储备项目来看，公募REITs项目集中在经济较发达的地区，底层资产涵盖能源供应、数据中心、污水处理等新能源、智慧城市等类型，以及产业园、高速等已相对成熟的REITs产品。从需求端来看，市场增量资金仍较多，且对公募REITs产品的认知在不断增强，预计参与的机构将进一步增加。此外，长期看好REITs打新对于配置型机构的价值，基础设施公募REITs是一种收益率介于股债之间的、有高派息率、风险收益适中的投资产品，在当前低利率、金融监管趋严背景下，公募REITs可帮助解决资产荒问题，为投资者提供长期、稳定、风险收益适中的投资思路。建议投资者积极关注优质新上市项目的打新机会。重点要关注底层项目的资质，建议综合项目特征、估值定价等筛选投资标的，如特许经营权类的计算IRR6%以上进行投资，产权类的关注cap rate，一般一线城市园区资本化率约4.5%-5.5%，主要二线城市的资本化率为5.5%-6.1%。

风险提示：

1. 公募REITs运营风险。REITs收益来自底层资产所产生的现金流，鉴于REITs存续期较长，业务持续性、基金管理人及项目管理人运营能力等要素均会产生运营风险。

2. 公募REITs价格变动风险。项目预期收益的可实现性及资本市场波动因素可能带来较大的REITs产品价格变动风险。

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“世界工厂”要易主？李嘉诚都出手投资，这国究竟有何魅力？

受疫情影响，世界各国贸易一度陷入停滞状态，但疫情常态化后，东南亚国家率先复工复产，利用自身的优势“抢”走我国大量的外贸订单。其中，越南于2022年1月30日率先发布了复工复产发展规划。

以劳动密集型纺织厂为代表，越南多家厂商表示，订单量已安排到今年9月。此外，“越南制造”的品类也在升级。今年一季度，越南手机及其零部件、电子产品、电脑及零部件出口额超过273亿美元，接近去年上半年(全年575.4亿美元)的出口水平。

除了三星、英特尔、LG等国际品牌已经布局越南，疫情后越来越多的电子产品制造商在越南布局，如立讯精密、温斯顿、和硕、歌尔等，将越南打造成他们的生产基地。

值得一提的是，刚刚撤资英国的华人首富李嘉诚，也向越南发起了进攻。4月初，李嘉诚旗下的长实集团联合日本欧力士集团、越南万盛发集团，共同投资越南胡志明市。

据了解，长江实业承诺在最短时间内与万盛发一起，向胡志明市注入大量资金，将胡志明市定位为金融和技术的战略中心，并承诺引进高端地产项目，涵盖住宅、写字楼、商务中心、娱乐等业务。

事实上，越南近年来的GDP增长非常亮眼。据统计，2018年和2019年越南GDP增速均超过7%，在地区和世界上均处于领先地位。即使在特殊的2020年，越南GDP仍增长2.9%，2021年越南GDP增速反弹至5.22%。今年一季度，越南GDP同比增长5.03%，为近3年最高。

3月29日，越南发布2022年一季度社会经济形势报告。数据显示，越南一季度名义GDP为2132.8亿越南盾(约合921.75亿美元，按平均汇率折合人民币5839亿元)，同比增长8.94%。可见，越南经济在疫情过后迅速复苏。

其中，外贸出口较为显眼。有网友发现，越南3月份的出口量已大幅超过我国深圳。据越南海关总署公布的数据，3月份越南出口额为347.1亿美元(约合人民币2272亿元)，同比增长14.8%;据深圳海关数据，3月份深圳出口贸易额约为1200亿元，同比下降14%。

不过，越南的发展并没有影响到我国的就业，我国的出口和外贸仍在高速增长。相反，产业链的重构促进了中越贸易关系的发展。越南从中国进口大量原材料或零部件用于组装和出口。

据中国海关统计，2021年中越双边贸易额首次突破2000亿美元，达到2302亿美元，以美元计同比增长19.7%，按人民币计同比增长12%。中国对越南的顺差约为450亿美元。

对于依赖外贸的越南经济来说，疫情后进出口贸易的快速恢复直接助推了越南经济的快速复苏。一些投资银行甚至预测，2022年越南经济增长率有望达到8.8%，引领东南亚。

为什么都选择越南？

众所周知，自1978年以来，中国承接了许多外国企业的订单，涉及服装、电子、汽车等多个行业。我国甚至被世界称为“世界最大的加工厂”，中国制造走向了全世界。而在中国严格开展疫情防控工作的同时，东南亚等国家趁此机会复工复产。

东南亚国家离中国很近，但发展比中国慢，与1978年的中国有一些相似之处。首先，劳动力成本低。官方数据显示，越南胡志明市工人平均月收入约为2480元，这已经是该国最高的平均收入了。与平均月工资5437元的中国劳动者相比，明显便宜不少。

其次，对环境保护的限制很少。在环境污染造成的严重雾霾之后，我国出台了许多相应的法规和措施，对工厂要求更加严格，排放标准也有所提高。而东南亚一些国家对工厂的环保限制较少，去越南投资建厂，既可以节省成本预算，又方便工厂生产。

越南想成为“下一个世界工厂”，还有很长的路要走

1. 越南缺乏高科技人才

虽然越南等东南亚国家看似从中国抢走了大量订单，但我们会发现，我们失去的订单大部分来自劳动密集型行业，比如服装或电子产品加工，很少涉及高端行业。如今，中国正在积极推动企业从“制造”向“智造”转变，做更有技术含量和核心竞争力的事情，而不是简单的代工厂。

此外，越南劳动力虽然便宜，但劳动力水平低，文化程度低，只能做一些简单的加工。而我们则不同，我国拥有大量的人才储备，有充足的高质量人才。

2、越南中间产品基础还很薄弱

我国“世界工厂”的形成经历了20多年的长期积累，已经形成了非常完整的上下游产业链。而越南无论如何张开双臂欢迎外商投资，短期内也不可能像我国一样拥有完整的上下游产业链，这也是越南的短板。

3、越南的基础设施比较落后

没有配套的交通基础设施网络，即使是一条连接南北的高速公路，这么多年都没能全线贯通，更不用说高铁了。好不容易决策做起来的城市轻轨，也迟迟没能投入使用。导致高昂的运输和物流成本，让外国投资者非常忧虑。

综上所述，越南要赢得“世界工厂”的称号，还有很长的路要走。面对来自越南的竞争，我国也不必恐慌，尤其是在我国产业结构不断升级的今天，高端制造才是我国的未来。只有不断升级，才能提高我们在世界舞台上的核心竞争力。

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“连贸贷”一年来贷款小微外贸企业12997万元

晨报讯(半岛晨报、39度视频首席记者赵晖)从事水产品进出口的大连长丰食品有限公司因疫情导致企业经营出现资金周转困难，“连贸贷”在企业无抵押的情况下快速批复100万元人民币融资额度，为企业解决了燃眉之急。一年来，“连贸贷”为小微外贸企业提供了12997万元人民币的贷款，有效降低了融资成本。

为践行国家“六保”“六稳”要求，形成信贷、信保、担保等金融服务合力，2021年4月，大连市商务局、中国银行大连市分行、中国出口信用保险公司辽宁分公司、大连市科技融资担保有限公司共同签署“连贸贷”专项融资产品四方业务合作协议，正式启动“连贸贷”。“连贸贷”运行一年来,充分发挥担保资金杠杆作用，遵循市场化原则，通过银行风控、信保赔偿、担保代偿、风险共担等金融支持手段的配套组合运用，为小微外贸企业提供了12997万元人民币的贷款，有效降低了融资成本。

“连贸贷”是主要针对外贸小微企业的金融服务方案。在政府、商业银行、保险公司、担保公司四方合作模式下，通过考量企业近两年出口业务情况，以费用补贴、信用保险、风险分担等金融支持手段，降低贷款准入门槛与企业融资成本，缓解小微外贸企业“融资难”“融资贵”等难题，用资金“活水”助力小微外贸企业释放新动能，从而实现政府支持、企业可贷、银行愿贷的合作共赢机制。

市商务局将发挥职能作用，协调组织各方继续推进落实“连贸贷”业务，并联合金融机构研究其他融资产品，让更多有融资需求的小微外贸企业受益。

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